新能源电池龙头抢占固态电池风口 商业化比预期

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  • 软件大小:1.08MB
  • 更新时间:2020-08-262011-03-04 10:35
  • 软件语言:简体中文
  • 软件授权:免费软件
  • 软件厂商:威盘网
  • 软件类别:其它工具
软件官网:官方网站
应用平台:Win2K,WinXP,Win2003,Vista,Win7
软件评分:8.9
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基本简介

根据中银证券测算,固态锂电池市场潜力伟大年夜,举世需求量在2020年、2025年、2030年分手有望达到1.7GWh、44.2GWh、494.9GWh,2030年举世市场空间有望达到1500亿元以上。

因为科学界觉得锂离子电池已经到达极限,固态电池于近年被视为可以承袭锂离子电池职位地方的电池。固态锂电池技巧采纳锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质,取代以往锂电池的电解液,可以大年夜大年夜提升锂电池的能量密度,固态电池可能是未来电池技巧的成长偏向之一。此前,工信部等四部委印发的《匆匆进汽车动力电池财产成长行动规划》明确提出,加大年夜投入研发新的动力锂电体系,此中就包括固态电池等新型电池。

根据中银证券测算,固态锂电池市场潜力伟大年夜,举世需求量在2020年、2025年、2030年分手有望达到1.7GWh、44.2GWh、494.9GWh,2030年举世市场空间有望达到1500亿元以上。

固态电池这项前瞻的技巧不少企业都“盯”上了,例如丰田、比亚迪、宁德期间、卫蓝新能源等新能源电池财产链企业纷繁结构固态电池市场,寻求固态电池领域的冲破。

Mullen:近日,电动汽车制造商兼技巧公司Mullen Technologies发布了其得到授权的固态聚合物电池技巧的自力测试结果。这次测试由一家位于加利福尼亚州圣迪马斯的自力实验室EV Grid公司进行。结果显示,应用该授权电池能使电动车续航里程最大年夜达到1030公里,与现有锂电池比拟,这款电池将大年夜大年夜延长电动车的续航里程。

辉能科技:7月3日,辉能科技大年夜陆区总部及举世财产基地项目在杭州临安区人夷易近政府签约,总投资额达380亿元。项目包括扶植2GWh、5GWh固态锂陶瓷电池芯财产化项目,并将斟酌与车企合资建置产线等。项目整个建成达产后,估计将实现年贩卖产值300亿元以上。

赣锋锂业:7月21日,赣锋锂业表示,第一代2亿瓦时的固态电池中试线已经顺利投产,产品机能周全达到公司固态电池研发团队研制样品的水平,公司正积极与车厂客户对接固态电池的上车相助事件。

丰田:7月尾,据消息称,丰田仍在积极研发固态电池,准期推出了原型产品,并已在观点车上运行。根据丰田的筹划,计划到2025年将固态电池能量密度提升到现有锂电池能量密度的2倍以上,估计可达到450Wh/kg。届时,搭载固态电池的电动汽车,续航里程将大年夜幅提升,可与今朝燃油车相媲美。

卫蓝新能源:6月,公司完成了300Wh/kg以上高镍三元正极的混杂固态电池设计开拓,已经给多家国际海内整车厂送样测试,评价结果优越,成功经由过程针刺、挤压、过充、短路等滥用试验,轮回寿命达到1200次以上。根据整车厂导入周期18-24个月斟酌,该产品估计在2022年量产,后期会根据市场环境和资金环境进行实时调剂。

大年夜众:6月,大年夜众汽车发布已向斯坦福大年夜学研发固态电池的衍生企业QuantumScape追加投资2亿美元(约合14亿元人夷易近币),旨在加速推动固态电池技巧的研发和商业化量产。

合众新能源:6月初,浙江合众新能源汽车有限公司在结构固态电池领域再次迈出紧张一步,其发布与清陶(昆山)能源成长有限公司(以下简称“清陶”)杀青周全深度相助,合营推进固态电池的研发与利用。值得一提的是,合众旗下第二款量产车哪吒U将成为举世首款搭载固态电池的量产车。

今朝,合众与清陶双方已经对新款哪吒U进行了近两年的联合研发和测试,并计划10月份陈诉工信部看护布告,岁尾前量产500台。

三星:3月,三星钻研职员探索出了银碳(Ag-C)纳米化合阳极层,同样实现了更大年夜的容量、轮回寿命以及安然性。据悉,银碳化合层厚度仅5微米,却将电池能量密度提至900Wh/L。原型电池的体积比同样容量传统锂离子电池缩小50%。三星对全固态电池的预期是率先用于电动汽车领域,原型产品单次充电可达到800公里续航,轮回次数高达1000次。

此前市场人士觉得,固态锂电池技巧有必然前景,但间隔技巧成熟还必要光阴。根据大年夜部分企业的筹划,固态电池技巧真正成熟可能必要等到2025年前后,真正具备量产能力可能必要等到2030年前后。但从今朝举世企业已慢慢加大年夜固态锂电池方面的钻研结构,各大年夜企业迫在眉睫地抢占市场来看,固态电池商业化风口可能比预期的会来得更早一些。

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